7月23日，參加英國訪問的中國企業家俱樂部訪英代表團一行訪問了勞斯萊斯（Rolls-Royce）總部及全球工廠。 

勞斯萊斯制造部主管喬治-鮑爾向來訪的中國企業家俱樂部代表團的理事們介紹了勞斯萊斯的生產流程，他說勞斯萊斯是有著108年歷史的稀有的璀璨的寶石，勞斯萊斯的未來與過去一樣燦爛，百余年來勞斯萊斯一直追求“精益求精”，以此更上一層樓。 

他補充說，勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯高昂的主要原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。喬治-鮑爾表示，這需要精湛的手工技藝，勞斯萊斯是手工工藝與現代工藝的完美結合。

理事們隨后分組參觀了勞斯萊斯工廠，并試駕了勞斯萊斯的最新車型。勞斯萊斯接待負責人介紹說，在十年前勞斯萊斯一天只生產四輛車，只有三百名工人，但現在一天能生產二十輛車，有一千四百名工人。他詼趣地說，這主要是來自于中國的需求。 

他說最新的勞斯萊斯“幻影”車型需要四百五十個小時的精心打磨和制造。只有那些訓練有素的眼睛和觸覺靈敏的手指，才能確保質量最上乘的真皮和木飾應用于勞斯萊斯汽車上。對勞斯萊斯來說，真皮和木飾就是衡量車輛配置是否豪華的重要標準。 

他說，勞斯萊斯對真皮制品的要求很高。“生皮來自成熟公牛，并且只使用經過嚴格篩選和監控的優良育種。一部勞斯萊斯汽車的內飾需要十只公牛。”

此外，在工廠的定制中心，設計師會全面了解準車主對未來座駕的全面需求，并根據客戶對顏色、各個部位的材料、以及儲物空間、裝飾等各種個性化需求來開展獨一無二的設計定制工作。 

參加訪問的理事們對勞斯萊斯的精湛制造工藝贊口不絕，他們體驗到這種精湛的工藝與追求極致完美的精神。這也塑造了英國傳統的造車藝術，那就是——精練、恒久、巨細無遺。

勞斯萊斯是世界頂級豪華轎車廠商，頂級汽車的杰出代表，也是地位和身份的象征，以豪華而享譽全球，1906年成立，2003年被寶馬接手。幸得寶馬的仗義出手才使勞斯萊斯的百年產業免于徹底的破產。

參觀訪問的工廠選址在天然優美風景區的古德伍德，兼顧了實用性與藝術性這二者間的和諧統一。作為奢華的代名詞，勞斯萊斯一直給人以渴望不可及的感覺。（北冥魚）

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