同方股份有限公司總裁范新

　　4月22日消息，在今天開幕的2016中國綠公司年會上，同方股份有限公司總裁范新在焦點論壇“智能制造：‘互聯網+工業’的未來”表示，互聯網+工業是必須要走的路，智能制造是必須要上的臺階。太多中國企業，還是基于傳統，剛剛往工業自動化邁出幾大步，現在上升自動化和智能加上大數據和互聯網還有差距，蜂擁而上不行，得有積極心態，審時度勢，量力而行，適當超前。國外公司的智能化和現代化高到一定程度，“反而告訴我們不要太相信機器，人是很重要的，非得走過來才行”。

　　以下為發言實錄：

　　我想說的是三個話題，互聯網+工業，無論是改變方式也好，還是改變本質也好，無論是工作當中，生活當中已經無處不在。提到工業這個詞，給人一點古老和傳統的印象，實際上工業永遠不會古老和傳統，必須要存在人類社會上。但是我們要讓它與時俱進，其實方法之一就是互聯網結合起來。我個人的觀點互聯網+工業今天是中國企業也包括國外的企業必須要走的一條路。

　　同方也是，我們做監測，做數字，沒有互聯網，沒有大數據，我們沒有辦法把這些東西匯總出來，加工有用的結果，提供給領導，提供給市長做決策，拿到公司總部來實施檢測，沒有互聯網是干不了的。比如說南水北調，整個數據是龐大的數據，沒有互聯網怎么辦，等等很多例子。

　　智能制造是中國企業必須要跨上的臺階。寶馬的先生已經講了，過去很長時間，更多是發揮人力資源低成本的優勢，特別是低附加值的來料加工等等，我們的制造業更多是便于傳統，甚至還有若干的落后。

　　今天當新的一次以智能制造為代表的升級來臨的時候，如果我們不去改變、提升，我們可能再一次落到世界的后邊。今天有很多跨國企業的代表，我作為中國企業的代表，我是非常提倡要發展我們自己，推崇國貨。因此智能制造是必須要上的臺階。這是第二個話題。

　　第三個話題，當互聯網+和智能制造擺在我們面前的時候，讓很多負責人感到了困惑，互聯網+好做，智能制造我們是有很大差距的。企業自身怎么部署，全社會的生態環境怎么樣協同一致，同步前進，一個智能制造，從產品的開發設計，智能制造設備，生產線，采購和物流，包括企業的智能管理，到了客戶那里的智能管理和大數據服務，全產業鏈，廣度、深度幾個緯度的問題放在一起對于企業來說是很大的難題。

　　包括同方也好，很多中國企業也好，要規劃化和設計好，頂層設計和分布實施走好了，否則的話，我們在這樣的快速的變革當中，我們可能就會實現投資的失準、失衡，一些過度的投資都會使得企業增加很多成本，并不一定達到智能制造低成本、高效率、高品質的效果，這是要一邊干一邊研究的問題，我希望全社會都要關注，互聯網+工業，智能制造為核心的主體。

　　說到ERP，早些年很盛行的時候，我在同方管理具體的基層的產業公司，我每年都要組織人，認真研究一次，我們的公司具備不具備上ERP的條件，看三件事，一件事看我們自身，你的流程方法和水平會怎么樣，另外一個是看外部環境，外部環境里面有你的上游和下游，供應鏈，還有客戶。

　　一次一次研究，我每次都得不到清晰的結論，上或者不上。不上就落后，還是手工的管理辦法，上吧又覺得可能會遇到很多困難，死了死不了沒想，我會覺得遇到很多困難。最后選擇了折中的辦法，半上半不上，計算機的輔助，加上人工的勞動，人工的大腦可以成為傳統意義上的人工智能，變成了這樣的一套系統。

　　后來隨著條件更好，同方的一些產業公司上了非常完備的系統。當系統具備條件的時候，就會把整個管理水平提升很多，我對ERP也好，CRM也好，很多財務系統管理軟件，我對這些的理解是，用了這些東西以后，自主不自主的，或者是非常明確的改變了這個公司的工作習慣，不得已誰也不能選擇提升了整個的水平，具備條件還是要上。所以說智能制造這個事情，好像今天又是這樣的一種情況。

　　我看過幾個視頻，沒有去過現場，比如說一個視頻在說，一輛波音380是怎么組裝起來的，全球制造，飛機運輸、輪船運輸就裝起來了。我們也看了特斯拉車，我看過日本車的組裝廠，我沒有看過寶馬的，一定是智能化和現代化很高的，高到一定程度，反而告訴我們不要太相信機器，人是很重要的，非得走過來才行。就這樣一句話，我們就斷定了寶馬的水平。

　　看看我們自己，中國太多的企業，還是基于傳統，我們剛剛往工業自動化邁出幾大步，現在上升自動化和智能加上大數據和互聯網還是有差距的。如果中國的企業蜂擁而上也不行，你得先醫后藥，得水到渠成。主持人給我總結了一下，量力而行。

　　量力而行是這樣的，你不想這件事情，不做這件事情，還停留在原來的地方，一定是最糟糕的，等死。怎么樣做，審時度勢，看周圍環境的變化，社會環境的變化，要扮演積極主動的角色，今天這個市場只有走到前面的人才可能獲得更多的機會。

　　企業里面，積極的生態，盡可能的向前，但是企業里面有它很多的衡量標準，因為你要做智能制造有很多投資，不是說你的產值規模，營業收入水平有多大，你的市場能力有沒有這么大，你本來是小的公司，非要弄這個也不對，大的公司不弄也不對，中國有很多規模很大，產品競爭很低，毛利潤水平很低就幾個大，企業量力而行，還要算好帳。

　　如果把智能制造做出來以后，改善了企業的經營效益和狀況，特別是在全球性的經濟低迷里面，你殺出一條血路來當然好了，還是要把各方面的事情考慮清楚。

　　因此，今天的智能制造，我又在想，積極的心態，審時度勢，量力而行。機器是重要的，智能是重要的，人工也是重要的，在這個協同滾動的發展過程當中，越來越智能化，越來越智能化，走一過程。當然了大的企業，本來就是規模浩大的制造企業也需要那樣沒得說，更多的中小企業，我說的這個辦法是不是更可行，供大家批判。

　　我剛才說一次關于智能制造工業4.0和中國制造2025，這是一次新的，對中國企業來說是新的機遇，同時也是一次新的挑戰，這話說起來老套，但是我個人的體會真的是這樣的。

　　在很多方面，中國企業跟外國企業，我們總是在比較，什么地方我們走得好一點，什么地方我們走得慢一點，多少年之后，我們就跟他們差不多了，始終是在討論這樣的問題。但是有一些東西，不一定叫彎道超車，有一些東西新開始的時候，機會更均衡多一些。普遍性都知道，外國的企業智能化水平和工業化水平比較高，盡管這樣，還在推進工業制造，工業4.0是德國人提的。

　　朱總說他們一直通過智能制造來改善經濟效益。如果每年都可以通過智能制造工藝水平的改造和改善，拿到2—3個點的收益是非常大的，跟朱總說的任何一項技術改造的投入2年之內要收回來也是相輔相成的。

　　在這件事情上，中國企業，我的觀點是要抱有特別積極向上的心態，不要漠視，要根據自己企業的情況，以及社會的情況，適當超前的推進，要給自己一個時間和空間，在這件事情上，不要去落后，有條件的地方就往前走，沒有條件的地方力爭不要落后，否則的話，我們還會停留在傳統落后基于手工業頂多是工業化水平的制造過程的話，使得我們無論在中國市場、國際市場上我們的產品會嚴重失去競爭力。這是當全世界人民都在想這件事情的時候，機會大家均等，但是你把握不住，可能就是一場災難，我是這樣的觀點，謝謝大家。