作者 苗鴻冰

　　7月22日，英國美麗的鄉村古德伍德迎來了中國企業家俱樂部英國行的朋友，勞斯萊斯全球CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯特意安排在古德伍德莊園舉行歡迎儀式。在這座占地7萬畝、歷經300余年、里士滿公爵的官邸拉開了中國企業家英倫之旅的帷幕。

　　托斯頓·穆勒·烏特弗斯在致辭中說：“我很榮幸地站在這里，歡迎來自中國企業家俱樂部的朋友，你們把英國訪問的首站選擇在勞斯萊斯讓我們倍感驕傲和榮幸！”

　　當地時間7月23日9點整，在勞斯萊斯禮賓車隊的服務下，我們來到了讓英國人為之驕傲的勞斯萊斯總部，勞斯萊斯全球溝通總監和制造總監給我們分 別介紹了勞斯萊斯自1906年誕生以來的傳奇故事。在講解員的陪同介紹下，我們參觀了勞斯萊斯生產線，在訓練有素的試駕官陪同下開著最新的勞斯萊斯在古德 伍德莊園試駕……

　　勞斯萊斯是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。勞斯萊斯出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域，它也是世界上 最優秀的發動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。

　　在勞斯萊斯我深刻地體會到：

　　1.勞斯萊斯的成功，得益于它一直秉承的英國傳統的造車藝術和對細節和品質精益求精的精神。

　　2.勞斯萊斯與眾不同之處在于它大量使用了手工勞動，每一輛勞斯萊斯汽車是經過60雙手、450多個小時精心打造的。據統計，制作一個方向盤要 15個小時，裝配一輛車身需要31個小時，安裝一臺發動機要6天。正因如此，它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。制作一輛四門車要兩個半月，每一輛車都要 經過5000英里的測試。

　　3.勞斯萊斯將對客戶的尊重做到了極致。讓客戶參與到設計中，不光享受設計的樂趣，更得到極具個性的專屬產品。

　　4.勞斯萊斯賣給客戶的不僅僅是一輛車，而且是具有收藏價值的藝術品。品牌的附加值遠遠大于產品本身的價格。更重要的是滿足了客戶對美好生活的浪漫憧憬。

　　5.勞斯萊斯使體驗成為無聲的推銷工具，一旦有過體驗，便期待擁有。

　　6.勞斯萊斯的餐廳是一個平等輕松的好地方，CEO、高管、制造工人都在一起用餐，隨時會有人前來輕松地跟你打聲招呼。充分體現了勞斯萊斯對員工和手工藝者的尊重。

　　7.勞斯萊斯尊重客戶所在國的文化，比如：當中國一躍成為其全球最大的買家之時，經過對中國文化的深入研究，設計生產了黑紅幻影系列和龍系列等極具中國美學特色的產品。

　　8.勞斯萊斯把每一次接待都演繹成品牌的推廣和宣傳，無論是參觀、試駕、餐食、服務和員工驕傲的微笑。偉大的公司總有過人的細節。

　　9.勞斯萊斯用故事講述著品牌的歷史和價值。無論是CEO還是陪駕官，都驕傲地講述著每一個環節中不為人知的美好故事，讓接觸過它的人，產生敬意。這是一種智慧、藝術和營銷的完美相遇。

　　我在想：當德國的寶馬和英國的勞斯萊斯牽手，當這兩個民族牽手合作時，它制造的絕不是一輛汽車，而是人們的幸福和理想。對此我只能由衷地表達敬意。

　　這是一次與英國工商文明的對話。是一次與奢侈品牌靈魂的相遇。

　　(作者系中國企業家俱樂部發起理事、白領時裝有限公司董事長)